Двигатель Т-150.
Первое время на трактор Т-150 устанавливался только четырехтактный, шестицилиндровый, V-образный дизельный двигатель СМД-60 жидкостного охлаждения, с турбонаддувом. Сейчас встречаются модификации с установленным двигателем ЯМЗ 236 - четырехтактный, шестицилиндровый V-образный с воспламенением от сжатия.
Трансмиссия Т-150. Запчасти к трансмиссии Т-150.
На трактор Т-150 устанавливается гидромеханическая(автоматическая) или механическая трансмиссия. Отличие гидромеханической трансмиссии от механической заключается в том, что на ней установлен гидротрансформатор, позволяющий обходится без классического "сцепления", так необходимого для "механики". Недостаток "автомата" - повышенный расход топлива. Запчасти Т-150 выпускаются для обоих типов трансмиссии.